Après presque 2000 km de route au total, Jean Paul peut admirer le mini 676 flottant au ponton du Vendée globe !
Depuis, la préparation suit son cours, avant le prologue de mercredi et les différents briefings sécurités (afin de savoir ce que l'on doit faire en cas de gros problèmes).Aujourd'hui, l'installation du pilote automatique est passé entre le contrôle sécurité (remplie sans souci), la livraison de la pièce de pilote, le topo du navigateur de Falcon 50 (l'avion blanc qui vient rechercher les marins en détresse) et la visite des parrains locaux du bateau (un salon de coiffure et un magasin de cycles).
En tout cas, le temps passe vite, sous un soleil bien chaud et permet de faire de longues journées de travail efficace sur le bateau.
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