Les conditions sont bonnes, ciel bleu vent régulier de 15 noeuds au portant. Nous sommes bien content de commencer sous spi en espérant que cela tiendra jusqu'à la tombée de la nuit. Le record a été porté très haut par Philippe Mirman sur Cepat la veille (6h 40 pour 50 milles) et nous ne pensons pas pouvoir le battre facilement.
Mais les conditions restent très bonnes: grand spi, surfs permanents entre 8 et 12 noeuds et un cap quasiment sur la route. Ce qui fait qu'à minuit nous sommes plus que dans les temps pour battre la référence.
A 5 milles de Marseille, en approche finale sur les iles du Frioul, une rapide bascule du vent, et nous voila arrêté durant de longues heures !! tant pis pour le record. Nous en profitons pour dormir un peu et c'est à 8 heures que le bateau est amarré devant la mairie de Marseille, au vieux port.
A 5 milles de Marseille, en approche finale sur les iles du Frioul, une rapide bascule du vent, et nous voila arrêté durant de longues heures !! tant pis pour le record. Nous en profitons pour dormir un peu et c'est à 8 heures que le bateau est amarré devant la mairie de Marseille, au vieux port.
Petit déjeuner avec Cepat, rangement rapide du bateau, dernier bricolage et zou ... à la gare pour un retour à Port Camargue. Une heure d'attente dans le train qui ne part pas (donc une heure de sommeil volé), la voiture de Manu nous attend à Arles, et à 14h nous sommes à Port Camargue.
Dernière mission du week end, charger les bers de Cepat et Zoukati sur la remorque de Remy (tiptop 641) qui rentre à la maison et nous posera les bers chez le transporteur.
Dernier problème, trouver des conformateurs ! Un petit malin (je reste poli) à volé les miens sur la zone technique de Port Camargue. Heureusement, Brice (tiptop 671) a des conformateurs, pas encore de ber et pas besoin au mois de Juillet: il me prête ses conformateurs, et me les livre à Marignane chez le transporteur.
Dernière mission du week end, charger les bers de Cepat et Zoukati sur la remorque de Remy (tiptop 641) qui rentre à la maison et nous posera les bers chez le transporteur.
Dernier problème, trouver des conformateurs ! Un petit malin (je reste poli) à volé les miens sur la zone technique de Port Camargue. Heureusement, Brice (tiptop 671) a des conformateurs, pas encore de ber et pas besoin au mois de Juillet: il me prête ses conformateurs, et me les livre à Marignane chez le transporteur.
Grace à ces deux copains, le ber arrivera complet à Alexandrie pour pouvoir ramener Zoukati en France. Un grand merci à eux deux.
Une sacré logistique tout de même pour cette course. Il n'y a plus qu'à faire une belle course pour être récompensé des efforts consentis.
Pour finir une petite vidéo, avant que cela n'accélère vraiment.
